Quatre petites F1 sur une piste qui tient tout l'écran. Vous pilotez le bolide bleu ; les trois autres sont menés par l'ordinateur.
La course
Quatre tours. Le premier à franchir la ligne hachurée après le quatrième tour gagne.
Les autres finissent leur course ; une fois la ligne passée, la voiture s'arrête.
Le championnat : les huit pistes, dans l'ordre, de la plus facile à la plus difficile.
Personne n'est éliminé : le champion est celui qui a le plus de points au bout des huit courses.
Chaque tour bouclé rapporte 100 points, et l'arrivée 750, 500 ou 250 aux trois premiers.
Il n'y a ni frein ni marche arrière : on lève le pied pour ralentir avant un virage.
Une voiture dérape quand elle tourne trop vite pour son adhérence : elle laisse des traces,
et glisse vers l'extérieur du virage.
Les murets et les rails renvoient la voiture et lui font perdre de la vitesse.
Le tremplin (piste 2) : la rampe monte jusqu'au bord rouge, et la montée coûte de la vitesse.
Assez lancée, la voiture saute par-dessus le couloir et se pose de l'autre côté ; trop lente,
elle tombe dans le couloir, et il faut refaire le tour pour revenir au tremplin.
Les portes rayées rouge et bleu (pistes 3, 5 et 8) s'ouvrent et se ferment sans cesse :
ouvertes, elles coupent le tour.
Les ponts (pistes 4, 6 et 8) : la route passe dessus, puis dessous. Celui de la piste 8
n'a pas de parapet : qui en sort tombe sur la route du dessous, et doit refaire le tour
pour revenir au pont.
Les clés
Une clé de mécanicien apparaît de temps à autre sur la piste. Passez dessus pour la ramasser — vite : si une autre voiture y passe avant vous, elle l'emporte et la clé disparaît.
Les clés ramassées s'affichent sous le nom de chaque voiture. Après la course, trois clés
valent une amélioration : vitesse, accélération, adhérence — cinq niveaux chacune —, ou des points.
Les clés en trop restent pour la course suivante.
L'ordinateur aussi s'en sert : chaque clé qu'il vous souffle rend sa voiture meilleure.
Commandes
Au clavier : ← → (ou Q/A et D) pour tourner, ↑,
Espace ou Z/W pour accélérer, Échap ou P pour la pause.
Au doigt : la pédale sous le pouce gauche, le volant sous le pouce droit — on glisse
d'une flèche à l'autre sans lever le doigt.
Les flèches tournent la voiture sur elle-même, quel que soit son sens à l'écran :
← la fait tourner vers sa gauche.
Ce que ce jeu ne fait pas
Il ne compte pas dans les défis du jour et ne fait gagner aucune tuile de récompense.